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极速11选5玩法 时间:2020年05月30日 16:22:32

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《 人民日报 》( 2020年05月30日 08 版)

东周越国“土石金字塔”(考古进行时)

图为安吉龙山107号主墓随葬品陶瓷器组合。  安吉龙山107号古墓葬(俗称八亩墩),位于浙江省安吉县递铺街道古城村,是全国重点文物保护单位龙山越国贵族墓群中规模最大、等级最高的一座贵族墓园。整个墓园由主墓、外围陪葬墓和隍壕三部分组成,包括隍壕在内,总面积达3.5万平方米。  2016年10月,经国家文物局批准,开始了为期3年的考古发掘,目前,已完成主墓、外围陪葬墓的发掘,完整揭露了整个墓园。主墓是在修整后的小山顶部人工夯筑而成。人工营建部分的垂直高度达15米,所用土石方量2万多立方米。整体气势恢宏,工程量巨大,堪称“东方土石金字塔”。  土台营建采用分块版筑技术,墓道边壁发现了立柱、横撑木及竹篱笆痕迹,为江南大型土墩墓熟土堆坑找到了关键性证据。从墓葬堆筑和隍壕挖掘的体积推算,当时挖掘、搬运土方将近4万立方米,护坡石材千余立方米。其构筑规模、用材量、用工量在其他低等级墓葬的千余倍之上。  主墓北侧发现一个长条形器物坑,坑内密集摆放陶瓷器,其中原始陶瓷器成组集中在西段极速11选5,带盖印纹陶器整齐排列在中、东段,个别陶罐内尚存牛骨和海产角蝾螺,初步推断陶瓷器内原应盛放不同的物品。  346件随葬品包括陶瓷器和玉石器两大类,几乎均为陶瓷器。主墓除225件陶瓷器外,还在独木棺内外发现大量玉石器,包括绿松石、玉、玛瑙、萤石、水晶等,玉簪、绿松石组合髻及成串管珠组成的冠饰和服饰最为精美。位于头部的冠饰由绿松石管、珠和玛瑙珠穿缀成发髻,玉笄仍插于髻中,对称的步摇一应俱全。绿松石珠中有的仅半粒芝麻大小,却每粒均有穿孔,工艺高超。  多数墓葬共存一定数量的泥质或夹砂陶盆、越式鼎、三足盘、汝钉足壶等,显示出越文化特点。越式鼎、三足盘大小递减,受中原列鼎制度影响。主墓及个别陪葬墓出土少量中原及江淮地区特点的仿铜陶鼎和袋足盉等,是墓园范围内的非越文化因素。  本次考古发掘首次发现并完整揭示了一处越国高等级贵族墓园,墓园要素齐备、布局整齐、结构独特。它填补了越国贵族墓园制度研究的空白,弥补了文献记载较少的东周越国早期历史,对研究越国的历史文化和疆域变迁具有重要意义。  (作者单位:浙江省文物考古研究所)

个人专栏

  • 五矿信托资本扩张 股东强势注资55亿

    财联社(上海极速11选5玩法,实习记者 林汉垚)讯,5月29日晚,五矿资本(600390,股吧)公告称,非公开发行优先股股票募集资金80亿元拟用于对子公司五矿信托、五矿证券的增资。其中,前者金额不超过55亿元,五矿证券不超过25亿元。昨晚,五矿资本公告表示,为适应监管要求,以及增强资本实力、提升抗风险能力、提高五矿信托盈利能力等原因发布《非公开发行优先股股票募集资金使用的可行性分析报告》。公告称,本次发行的优先股数量为不超过8000万股,发行募集资金总额不超过80亿元,扣除发行费用后的募集资金净额拟用于对子公司五矿信托、五矿证券的增资。其中,五矿信托不超过55亿元,五矿证券不超过25亿元,募集资金不足部分由公司以自有资金或通过其他合规融资方式解决。公告显示,五矿信托已召开董事会和股东会,同意五矿资本、青海国投、西宁城投同比例对五矿信托进行增资,上述股东已签署了附条件生效的增资协议。五矿资本控股以不超过人民币55亿元对五矿信托进行增资。关于此次增资原因,五矿资本给出三方面解释。首先,是为了适应监管要求,满足业务发展需要。根据《信托公司净资本管理办法》的相关规定,信托公司须按照各项业务规模计算风险资本并与净资本建立对应关系,信托公司的净资本需大于风险资本,且净资本不低于净资产的一定比例。因此,净资产一定程度影响公司主动管理类业务发展规模和水平。通过母公司增资的方式能有效增加五矿信托的净资产规模。其次,增资可以增强资本实力、提升抗风险能力。根据国务院《关于积极稳妥降低企业杠杆率的意见》(国发〔2016〕54号)、国资委《关于中央企业降杠杆减负债的指导意见》(国资发财管〔2017〕187号)工作要求,2020年是“降杠杆,减负债”的收官之年。为抵御市场风险,五矿资本通过对五矿信托的增资,来提升五矿信托的资产总额与净资产额,降低五矿信托的资产负债率,增强公司抵御财务风险的能力。同时,也是为了提高五矿信托的盈利能力,提升行业地位。五矿资本表示本次发行完成后,五矿信托净资本将进一步扩大,将有助于提升五矿信托的业务规模、盈利能力,不断增强其核心竞争力,为五矿信托进一步提高行业排名的目标打下基础。五矿信托2019年年报显示,截止2019年12月30日,五矿信托净资产138.54亿元。报告期内营业收入为41.57亿元,同比增长41.73%,在已公布年报的66家信托公司排名第6;净利润21.05亿元,同比增长22.38%,66家信托公司排名第7。据公开资料显示,五矿信托前身为庆泰信托。庆泰信托经司法重整,于2010年10 月8日经中国银监会批准恢复营业并更名,注册资本由3.28亿元增加至12亿元。2013年,五矿信托注册资本增至20亿元。2017年,控股股东五矿资本单方增资45亿元,五矿信托注册资本由20亿元变更为29.22亿元,35.78亿元作为资本溢价计入资本公积。同年,五矿信托将资本公积中30.78亿元转增注册资本,注册资本由29.22亿元变更为60亿元。目前五矿信托由五矿资本出资46.8亿元,持股比例达78%;青海国投、西宁城投持股比例分别为21.2%、0.8%。

  • 白宫公告:6月1日起禁部分中国留学生和研究人员入境

    来源:极速11选5玩法中国日报网白宫污蔑部分中国留学生与研究人员盗取美国的知识产权,并以此为理由当地时间29日颁布公告将禁止他们入境美国。公告称,这些人员想透过F签证或J签证进入美国求学或从事研究,将对美国不利,必须加以限制。这项命令将从美东夏令时间6月1日午夜起生效。

  • 最新消息:华盛顿爆发大规模抗议活动 美国白宫目前已被封锁

    FX1668财经报社(香港)讯 美国警察暴力执法极速11选5玩法,导致黑人男子死亡,引发的大规模抗议事件仍然持续……综合媒体报道,美国首都华盛顿特区出现大规模抗议活动,白宫目前已经被封锁。

合作专栏

  • 普莱斯掏至少20万美元纾困 道奇小联盟每人发1000

    ▲道奇明星左投普莱斯。极速11选5玩法(图/达志影像/美联社)

  • 京雄城际铁路雄安站京雄车场主体完工

    京雄城际铁路雄安站京雄车场主体完工  雄安站融入大量智能化、绿色化设计极速11选5玩法;预计年底京雄城际将全线开通运营  昨日,雄安站车站屋顶中间区域拉开了一道缝隙,未来将会铺设玻璃幕墙,两侧设置绿植墙,将打造成极具特色的“光谷”。新京报记者 李凯祥 摄  5月29日9时许,随着最后一根钢梁精准吊装落位,京雄城际铁路雄安站京雄车场屋盖钢结构完工。至此,京雄车场主体结构施工全部结束。预计年底前,京雄城际将全线通车运行。届时,北京至雄安的轨道交通时间将缩短至半小时。  新京报讯 昨日9时许,通过吊车和工人的配合,京雄车场屋盖的最后一根钢梁精准落位,至此,京雄城际铁路雄安站的钢结构完工,下一步将转入机电安装和装饰装修阶段。据了解,雄安站9月底将完成机电安装,10月底完成外立面及室内装修,预计年底京雄城际将全线开通运营。  从地图上看,京雄城际高铁北起北京西站,一路向南经广安门、李营后与京九铁路正线分开,途经北京市大兴区、北京大兴国际机场、河北省固安县、霸州市后,终至雄安新区雄县,全长106公里。其中利用既有京九铁路15公里,新建线路全长92.4公里。  雄安站位于雄县城区东北部,是京雄城际铁路规模最大的新建车站。2018年2月28日,京雄城际高铁正式开建。其中,京雄城际铁路北京段已于去年9月26日开通运营,而河北段(大兴机场站至雄安站)预计于2020年底建成通车。  大兴机场至雄安新区段正线长56.9公里,其中北京市3.15公里,河北省53.75公里,设计速度350公里/小时,新建固安东站、霸州北站、雄安站3座车站,以及雄安动车运用所1座。  亮点1  站房车场一体化设计最大限度利用空间  站在雄安站站房的位置向西南方向望去,高铁高架桥梁已经施工完毕,引入了车站。记者注意到,雄安站与其他多数高铁站不同,车场轨道层并没有直接架设在地面上,而是从空中接入了车站地上二层。  “雄安站的站房和车场采用了一体化设计的方式,车场位于地上二层,可以最大限度利用车站的空间资源。”雄安站参建单位中铁十二局集团项目部总工程师贾玮告诉记者,以前的高铁站一般都采用了地面车场的设计,但这样地下空间就无法充分利用。  据了解,雄安站采用了“站场合一”的一体化设计结构,将京雄车站和预留的津雄车场、城市轨道车场设计在同一层面,全部位于地上第二层的结构板上,这样可以充分利用空间,用于设计轨道交通和公交的换乘通道。  贾玮介绍,目前京雄车场45600平方米的站台混凝土结构、18000平方米高架候车厅钢结构楼层板、跨度606米覆盖面积12万平方米的钢结构屋盖已全部施工完成。钢结构屋盖覆盖整个京雄车场(含高架站房及两侧站台),高铁站房钢结构施工是继地下结构施工、地面混凝土主体施工后的又一重大工序。  亮点2  屋顶内藏“光谷” 采光照明能耗可节省两成  记者了解到,此次封顶的京雄车场钢结构屋盖由8块大跨度拱形箱梁拼装组成,总重量约25500吨。钢结构屋顶为了映衬白洋淀水文化,还采用了荷叶造型,从两侧到中间一层层收起、错落有致,营造水面涟漪的效果。因其造型特殊,对拼装精度、提升精度等施工要求很高,安装高度达47米,需进行1800个吊次。  除了工艺复杂外,雄安站还将很多智能化、绿色化的设计融入其中。记者在现场看到,车站屋顶中间区域拉开了一道缝隙,据了解未来将全部铺设玻璃幕墙,两侧设置绿植墙,被打造成极具特色的“光谷”。记者了解到,这样的设计可以更好地将光线引入车站内,比使用常规照明采光方式所需的能耗要低20%到30%;而从空间上看,“光谷”还将车站天然分割为东西两个区域,其中西区为京雄车场,东区为预留的津雄车场。  据了解,车站的管理也有智能系统辅助,将原先的多套系统集成到一个系统,在车站的控制中枢内,智能照明、能源管理、人脸识别、维修保养等信息将一目了然地呈现在工作人员面前。屋盖系统也使用了智能化能源管理系统,屋顶上铺满了光伏太阳能板,收集太阳能转化为电能供车站日常使用。  亮点3  高铁出站“零距离”换乘地铁、公交、出租车  雄安站总建筑面积为47.5万平方米,共设13台23线。建筑总高度47.5米,共5层,地上3层,地下2层,局部设夹层。高架层为铁路高架候车大厅,站台层为铁路站台及轨道交通线站台,地面层中央为地面候车大厅,两侧为配套公共场站,地面夹层为出站厅,地下层预留地铁M1线,充分体现“站城一体化”设计理念,形成多进多出的进出站流线格局。  据了解,旅客出站可通过城市通廊后在夹层“零距离”换乘地铁、公交、出租车,还可以下至地面层换乘公共交通。  同时,国铁出站厅设有通往地面层和高架层候车厅的扶梯,国铁旅客无需出站即可在站内换乘。未来,京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条铁路线将在此汇聚,与公交、出租车等地面交通实现立体换乘。  ■ 链接  2035年雄安站枢纽片区将成为成熟的城市核心区  记者注意到,除了车站的建设外,雄安站周边的其他规划也在稳步推进。日前,河北雄安新区雄安站枢纽片区控制性详细规划面向全社会进行公示。雄安站枢纽片区将建设成为成熟的城市核心区,高铁经济发展形成规模。  雄安站枢纽片区位于雄安新区昝岗组团。根据控详规,到2022年,枢纽片区配套功能完善,现代基础设施建设完备,站城一体化初见成效。到2035年,枢纽片区建设成为成熟的城市核心区,高铁经济发展形成规模,充分发挥连接京津冀、对接全国的门户,成为昝岗组团的首要功能区。  以雄安站为核心,片区将打造“站城一体、内外联动、环形放射”的功能格局,形成“综合交通枢纽-高铁经济区-城市服务区”的空间布局。雄安站周边地区强调站房与城市空间紧密衔接、融为一体,打造新区城市门户。  片区内还将规划建设公交专用路和公交专用道,实现片区公交运行骨干廊道、干路公交专用道覆盖率将达100%,公交站点300米半径全覆盖。  新京报记者 裴剑飞

  • 山西灵石警方跨省抓获三名11年前矿井下杀人逃犯

    晋中5月30日电 (李庭耀)记者30日从山西省晋中市灵石县公安局获悉极速11选5玩法,灵石警方远赴四川省凉山州,成功抓获潜逃11年之久的命案逃犯陆某奎、陆某方、陆某高。

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